איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי (IATA) דיווח על עלייה משמעותית בביקוש למטען אווירי עולמי ליולי 2024, תוך המשך מגמה של צמיחה חזקה משנה לשנה. על פי הנתונים העדכניים, סך הביקוש למטענים אוויריים, הנמדד בטונות-ק”מ מטען (CTK), זינק ב-13.6% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023. זהו החודש השמיני ברציפות של צמיחה שנתית דו ספרתית, כאשר רמות הביקוש מתקרבות שיאי השיא שנראו לאחרונה ב-2021.
לתנועה הבינלאומית היה תפקיד מכריע בזינוק זה, עם עלייה של 14.3% בביקוש. גם הקיבולת, הנמדדת בטונה-ק”מ קיבולת זמינה (ACTKs), ראתה עלייה, ועלתה ב-8.3% משנה לשנה. יש לציין כי הפעילות הבינלאומית חוותה עלייה של 10.1% בקיבולת, מונעת בעיקר על ידי גידול של 12.8% בקיבולת הבטן הקשורה להתאוששות שווקי הנוסעים. צמיחה זו סייעה לקזז עלייה של 6.9% בקיבולת ספינות הובלה בינלאומיות.
למרות העליות הללו, העלייה של 12.8% בקיבולת הבטן סימנה את הנמוך ביותר מזה 40 חודשים, בעוד שגידול קיבולת ספינות ההובלה הגיע לנקודה הגבוהה ביותר מאז עלייה משמעותית בינואר 2024. פער זה מדגיש את ההתאמות המתמשכות במגזר המטען האווירי כפי שהוא מגיב לשינויים דינמיקה בשוק.
ווילי וולש, מנכ”ל IATA , הדגיש את חוסנה של תעשיית המטען האווירי, וציין את הצמיחה החזקה בביקוש בכל האזורים. “הביקוש למטענים אוויריים הגיע לשיאים עד כה ביולי, בתמיכת הסחר העולמי, המסחר האלקטרוני המשגשג ומגבלות הקיבולת על הספנות הימית”, הצהיר וולש.
הוא גם הדגיש כי עם התקרבות עונת השיא, 2024 מתעצבת להיות שנה איתנה עבור מטען אווירי, עם חברות תעופה שמפגינות גמישות בניווט אתגרים פוליטיים וכלכליים. ההתרחבות המתמשכת של הביקוש למטענים אוויריים מעידה על ביצועים חזקים עבור המגזר שכן הוא מנצל את מגמות הסחר העולמי ומסתגל לתנאי השוק המתפתחים.